Popularne w dzisiejszych czasach fotoradary kontrolują prędkość przejeżdżającego pojazdu punktowo. Na krajowych ulicach jest plus minus 400 tego typu urządzeń, mimo to Inspekcja Transportu Drogowego ma w planach nabycie jeszcze 100. Czy się sprawdzają? Jest to zależne od spojrzenia, z jakiego tą skuteczność roztrząsamy.
Jeżeli fotoradar jest usytuowany w miejscu z jakiegoś powodu niebezpiecznym, bądźmy pewni, że mknące tą trasą pojazdy zwalniają, gdyż polskie prawo nakazuje umieszczenie przed urządzeniem znaku wskazującego na przeprowadzane w tym miejscu kontrole drogowe.
Autor: Tom Page
Źródło: http://www.flickr.com
Co smutne wielu prowadzących pojazd natychmiast po wyminięciu miejsca pomiaru znowu przyspiesza. Aby zmienić ten fakt, na jesień 2014 r. zdecydowano o zastosowaniu kontroli odcinkowej. Kamery dokonujące pomiaru mają się pojawić na naszych drogach najwcześniej w latem 2015 r. Coś interesującego: .
Obecnie przewidzianych jest 29 lokalizacji. Przeciętna kontrola odcinkowa będzie przeprowadzana na dystansie około dwóch i pół kilometra. Jednak maksymalna długość takiego odcinka może sięgać 10 kilometrów w mieście i 20 kilometrów poza. System będzie sprawdzał z jaką średnią szybkością dany samochód przejeżdżał na konkretnym odcinku trasy. Kamery, które zostaną użyte do pomiarów, mają nie wyróżniać się niczym wyjątkowym. Fragmenty dróg, na których będą przeprowadzane kontrole, muszą spełniać pewne cechy: w ich obrębie nie mogą znajdować się poważniejsze skrzyżowania, na całej ich długości ma obowiązywać podobne ograniczenie prędkości. Przy wyborze ważną rolę odgrywa także stan bezpieczeństwa danego odcinka drogi.
Zaabsorbowała Cię przedstawiana kwestia? Sprawdź zatem ponadto ten wiarygodny tekst (http://www.s-performance.pl/oferta/) – to także bardzo pomocne źródło informacji.
Inspekcja Transportu Drogowego, jest pozytywnie nastawiona. Jak pokazują doświadczenia z krajów, w których zastosowano już takie rozwiązania, ilość kolizji na sprawdzanych fragmentach spadła plus minus o ponad 50%, a czasami nawet i o 80%. Dla zainteresowanych ofertą: portal.
Poza kontrolami odcinkowymi, 2015 rok, przyniesie kierowcom większą ilość dodatkowych aparatów sprawdzających czy kierujący pojazdem nie przejechał na czerwonym świetle. Za to wykroczenie grozi mandat na kwotę od 300 do 500 zł oraz 6 punktów karnych. Wszystkie zmiany mają za zadanie poprawę bezpieczeństwa na popularnych trasach.
Więcej na ten temat: